Zweiter Anlauf – Der ISUZU D-MAX V-Cross startet zum Dauertest

Der ISUZU D-MAX, nun in strahlendem Rot mit anthrazitfarbenen Akzenten und bereit für den Dauertest, startet seinen zweiten Anlauf in unserer Redaktion. Nach einem ersten Vergleich mit dem Toyota Hilux im Sommer 2022, der gemischte Eindrücke hinterließ, bekommt der D-MAX nun eine Chance, sich über mehrere Monate und unter verschiedensten Bedingungen zu beweisen.

Diesmal wird der ISUZU nicht nur als Fahrzeug im Alltag getestet, sondern muss sich auch als Träger einer Stork Camper Wohnkabine bewähren. Die erste Herausforderung ist dabei bereits gemeistert: Die Montage der Wohnkabine auf dem Pickup, die das Bohren von sechs Löchern in die Ladefläche erforderlich machte – eine Aufgabe, die dank des entspannten Partnerschaft mit dem Autohaus Kruse im Sauerland schnell gelöst wurde.

Unser „roter Max“ wird in den kommenden Monaten alles von Autobahntauglichkeit bis hin zu Geländeeinsätzen durchleben. Die ersten Eindrücke sind vielversprechend: Der ISUZU ist bis 140 km/h bemerkenswert leise, und selbst mit Wohnkabine bleibt der Kraftstoffverbrauch überraschend gering. Allerdings zeigt der Pickup auch Schwächen, insbesondere in seiner Elektronik, die oft mehr bevormundet als assistiert.

Dieser Dauertest wird zeigen, ob der ISUZU D-MAX V-Cross eine solide Wahl für Pickup-Liebhaber ist, die sowohl Kraft als auch Komfort auf Langstrecken suchen.